一台运动型轿车用双离合变速箱，听起来就感觉应该有着迅雷不及掩耳的换挡时间。不过为了追求换挡的平顺性，这套双离合变速箱并没有被调校得非常激进，换挡时间可能会让部分喜欢激烈驾驶的年轻人略感失望，即便是在最运动的驾驶模式下，也不会有着铿锵有力的换挡动作。
说到了驾驶模式，这台车提供5种驾驶模式，除了常规的经济、标准和运动之外，还有smart和Super Race模式。在smart模式下，这台车就会变得“车格分裂”，能够根据驾驶员的动作来自主判断应该激进还是应该“躺平”。
最好玩的应该还是Super Race模式，在车内，中控屏上会显示G值、涡轮压力值等参数。在车外，电动尾翼会升起，排气阀门也会打开。甚至在这个模式下，还能十分方便地关闭ESC和开启弹射模式。
在Super Race模式下把这台车开到路上，变速箱甚至能够在纯自动换挡的情况下，把发动机转速保持在5600转，动力比运动模式来得更快。不过伴随着发动机高转速的声音、排气阀门打开的声音以及升起的电动尾翼，你大概会成为“gai上最靓的仔”。