在2020年11月份才进入市场的欧拉好猫，累计市场资历也有一年多，但相比较奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star等车型来说，欧尚好猫还很年轻。好在得到长城背书，柠檬平台架构+咖啡智能生态技术的加持，气质又偏向运动个性，符合年轻人的审美，使得该车上市后就颇得年轻人青睐，常以4位数的月销量成为该细分市场中的领跑者。而欧拉好猫GT木兰版算是欧拉好猫的衍生车系，该车在拥有同样运动外观的基础上，具备更高性能的实力，且该车也出自柠檬平台构架+咖啡智能生态，也就是说，好猫GT木兰版的品质与智能科技也都不会差。另外，这车已经在去年8月正式上市，如今是以15.40万元的价格切入市场，说实话，这样的价格在小型新能源车市场中，并不算亲民。那么，该车的实际产品力又如何呢？
外观方面，欧拉好猫的外观便是由前任保时捷设计师操刀，整体造型相当运动。好猫GT在一定程度上，保留了原有的设计，并在细节之处进行调整，强化了新车所带来的视觉冲击。可以看到，这车前脸部分依旧采用封闭式设计，机盖两侧整体隆起，原本呆萌的椭圆形状大灯，镶嵌在此部分之后，反而气势汹汹。大灯内部造型与“！”样式的车标一致，辨识度并不差。另外，前保险杠两侧分别镶有三角造型的黑色网状装饰板，下格栅中间镶有细长红色装饰条，全新样式的前包围设计，更好的提升前脸的运动性。
来到侧面，一眼就能看到上黑下银的车窗边缘装饰条，C柱与扰流板连接的一侧处，还镶有红色“GT”标识。凹凸不平面设计的车身，肌肉属性依旧明显，前后轮眉微微隆起，多辐式的轮毂表层，分别采用红色漆装饰，内部还配备红色刹车卡钳，整体运动气息又浓郁不少。