客观来说，身为一台紧凑型SUV，元PLUS在尺寸方面并没有建立起什么优势来，4455/1875/1615mm的长宽高就是大众探歌等产品的水准，按照细分市场的标准我们可以将之称为A-级，也就是入门紧凑型SUV。当然，2720mm的轴距又是超标准的，A+级数据会确保这台采用双排5座布局的SUV达成空间方面的实用性。具体测试中，身高175cm的体验者在前后排分别有1拳、3指的头部空间，而后排腿部余量则接近2拳。
同时，车辆的后备厢也比较平整，最小宽度有960mm，虽说基础进深只有810mm吧，但由于它的地板能够实现延伸掏空，同时容纳20/24/28英寸三个拉杆箱是没什么问题的，比例放倒虽无法实现完全平整处置，但却保留了扩展与应急储物运输的可能。
可以看到的是，元PLUS的中控台其实有两个信息娱乐硬件规格，除了标配的12.8英寸触控屏外，还有15.6英寸的版本，并都能实现车载KTV、免唤醒语音、远程车控等丰富交互功能。只可惜，元PLUS全系都只是4G版DiLink智能网联系统。辅助驾驶部分，每一台车都支持带雪地模式的驾驶模式选择系统，并标配定速巡航与遥控泊车辅助，而次低配开始就会通过Pilot实现L2/L2+级辅助驾驶，高配还可获得自动泊车功能，不算高阶但辅助功能实用性还是在线的。