可以看到的是，元PLUS的中控台其实有两个信息娱乐硬件规格，除了标配的12.8英寸触控屏外，还有15.6英寸的版本，并都能实现车载KTV、免唤醒语音、远程车控等丰富交互功能。只可惜，元PLUS全系都只是4G版DiLink智能网联系统。辅助驾驶部分，每一台车都支持带雪地模式的驾驶模式选择系统，并标配定速巡航与遥控泊车辅助，而次低配开始就会通过Pilot实现L2/L2+级辅助驾驶，高配还可获得自动泊车功能，不算高阶但辅助功能实用性还是在线的。
而在其他配置部分，元PLUS在降价的同时也完成了诸多增配，包括8喇叭扬声器组合、车载多色氛围灯、行车记录仪等等都成为了标配，并增加了一个摄像头来优化用车辅助。此外，元PLUS还新增了全景透明影像、智能上下电、宝宝情景模式以及屏幕防误触等功能，加上顶配车增加的可远程控制的前排座椅加热/通风功能，出手的阔绰让人眼前一亮。