不过，丰田作为一家全球车企，不一定会专门为单一市场（哪怕是作为丰田总部所在地的日本本土市场）的意见而修改全球战略，毕竟丰田旗下全系车型在改款或换代时采用全新的家族化设计是丰田集团的既定计划，作为中型城市SUV的丰田HARRIER并不是一款值得例外车型，毕竟它并非是GR86/GR雅力士、GR SUPRA等需要强调个性化的运动车型。
丰田集团对旗下车型采用全新家族设计语言的操作，属于全球集团都有共识的惯例。例如，在丰田集团的豪华品牌Lexus雷克萨斯中使用了“Spindle Grille”和“Spindle Body”设计语言，而马自达则采用了著名的“魂动设计”，德国的宝马集团则在以前采用了“双肾型进气格栅”，在近两年则大规模采用“土拨鼠”/“大门牙”造型，销量规模较大的全球性汽车厂商会在一定程度上统一设计。
丰田集团目前也正通过“锤头式头灯”设计实现了共同的设计语言，实际上，丰田还在一些车型中采用了被称为“Keen Look”的设计，如前代的C-HR、Corolla系列和现行的Harrier都采用了这种设计，至于丰田HARRIER是否会在2025年的换代车型上从“Keen Look”转变为“锤头式头灯”，相信明年夏天的发布会上就会有结果了。