车身、车尾的“灵动雅致”大多体现在整体设计层面，而车头部分则更加注重细节的刻画。凌放的前脸延续了前三代HARRIER的设计思路，传承至今的“飞翼”结构前脸兼具力量与锋芒。从“飞翼”结构延伸出来的镀铬饰条在车身左右恰好承接了LED前灯组，由两条L型灯带所包裹的大灯，集功能性与设计感一体，示廓灯、日行灯、转向信号灯三灯一体，转向灯点亮时呈流水式的动态效果，更为车辆增添了灵动的气质。
遍布内饰的精致主义
凌放的人群定位是“新精致主义者”，这也非常符合丰田对于凌放这台车本身的希冀。精致，不只是要体现在外部的细节设计，更体现在内饰细节处的选材用料、人性关怀等方面。
与外观带给人的第一感觉相同，凌放的内饰要比现阶段丰田绝大多数车型都要更出彩。首先是在视觉效果上，从中控屏幕延伸下来的功能区与使用了马鞍造型的中央扶手区相得益彰，而滚边装饰仪表盘、悬浮式的中控屏幕尽显细腻品质；其次，这种精致感会从细腻的选材用料上反馈到触觉上，比如车门板处大量的软质包裹、缝线、扬声器装饰、扬声器格栅、开关底座装饰、胳膊及肘部接触部位的细腻处理，简约低调中又不失奢华大气。
此外，在中控收纳区等间接照明、门锁解除后室内照明灯的自动点亮等，都能体现出凌放在人文关怀方面的努力。
引人注目，不设短板
想要引人注目，比拼的不光是“颜值”，靠美“吃饭”也要有不设短板的实力做基底。因此，在设计之外，凌放还在驾乘体验、科技配置方面也有着非同寻常的表现。
在动力配置上，凌放提供2.0L汽油版和2.5L双擎版两个版本。其中，2.0L发动机热效率高达40%，CVT变速箱的使用则让其拥有了不输同级涡轮增压发动机的加速性能和燃油经济性；2.5L双擎动力系统则更进一步，发动机热效率能够达到41%，新研发的E-CVT变速箱呈现出优异的高效率、低损耗性能，整车百公里油耗能够做到4.5L。