值得一提的是，独特的马鞍造型扶手箱，被大量皮革包裹，质感上佳；曲面造型的车门内饰板和前仪表台，均使用了大量亚光金属质感的材质，配合皮革压条和金属按扣等细节工艺，塑造了档次感更高的内部座舱，这样的设计和用料可以说解决了国内用户的痛点。
以前丰田的车机系统一直是短板，但凌放上这方面的进步却是肉眼可见的。12.3英寸的中控屏幕不但尺寸够大，清晰度和流畅度也都很好。操作逻辑比较容易上手，内置的APP也比较丰富。这套车机还支持语音识别，识别的准确度也比较高。
更引入瞩目的是，凌放搭载了9扬声器JBL音响系统，这一般是在豪华车上才出现的配置。此外，作为首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品，凌放可实现通过主动控制秒速切换车内光线。
TNGA架构+丰田双擎的高级感凌放的高级感不仅仅停留在设计和表面。
从雷克萨斯RX到皇冠陆放、丰田TNGA-K平台产品的驾乘高级感有目共睹。简而言之，TNGA架构下，丰田将提供一款更高级、更好开的车型。这种提升首先从更轻量更高强度的车身说起。TNGA架构下，采用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，而车身刚性是车辆一切性能的基础。