最近我们就体验了这样一款全新车型，并对于它进行了全面评测，当然除了大家关心的智能化之外，这款车开起来如何，相信也是很多消费者想要了解的，这次我们就一起来看看MG ONE这款车有着怎样的动态表现，并且在试驾之后，我们还将为您带来MG ONE的空间表现实测。
在正式内容开始之前，我们先来了解一下这次拿到的试驾车基本信息。MG ONE是上汽名爵品牌首款基于SIGMA平台架构打造的紧凑型SUV，全系共有三款车型，售价区间为10.78万-12.98万元。这次我们体验的是2022款α-数智运动系列1.5T进阶版，售价12.98万元，在全系中为顶配款车型。由于在往期文章中，我们已经对于MG ONE的静态外观和内饰进行了详细解析，所以本篇文章将着重解析MG ONE在动态驾驶和空间表现方面进行详细解析。
1.5T+CVT全新组合 兼顾动力性与平顺性
MG ONE在动力方面全系均搭载上汽蓝芯MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米。传动系统匹配CVT变速箱，并选用博世最新中大扭矩钢带，通过系统性的配合优化带轮系统设计，使得整机速比带宽达到7。源自发动机的优秀数据，赋予了MG ONE澎湃动力，而CVT变速箱的存在，又将动力平顺输出，这样表现使得MG ONE荣获了双十佳动力总成的褒奖。