MG ONE采用了全新的SIGMA架构，SIGMA架构能提供多种前后悬架组合，打造运动、舒适及经济多种驾驶模式，满足多种驾驶风格需求。同时，悬架与车身链接方式和连接点动静刚度大大提高，大大提升车辆紧致感，让整个车开起来不散。MG ONE，前桥选用了十点式全框式悬架模块，后桥选用了6点硬连接的悬挂模块，经过复杂路面时拥有出色的整体感，让车身跟随性更出色，高速驾驶起来更稳。总体而言，MG ONE在满足日常驾驶需求的同时，还能满足用户内心的一些“小激情”。
“提到新势力，我们首先想到的是一些新生代车企，主打新能源产品和智能科技，而让传统燃油车搭载尖端科技，更加智慧，是MG ONE的使命”——现场官方人员这样对我们讲述。而通过几项主题试驾体验，我也渐渐明白了为何MG ONE能够有底气自称“燃油新势力”。
我们首先体验的是MG ONE的APA视觉融合式高级自动泊车系统，通过360°环境感知与4D透明车身加持，将高清环视系统融合自动泊车，全视角、全地形、有人无人全能停。其可随意调节车身0-50%-100%透明度，实现4D透明车身。
通过4个高清摄像头和12个超声波雷达，360°无死角地观察车辆周边环境，让停车环境一览无余。
开启自动泊车后，系统会根据周边情况自动识别可用于停车的空位，此时驾驶者只需进行位置的选择，下达指令后全程无需再做任何操作，真正解放双手双脚。
我们还注意到MG ONE在自动泊车过程中还会针对周边情况做出适当的位置微调，而不是简单粗暴地停进去就草草了事，这确实十分智能。
另外MG ONE还支持RPA遥控泊车，用户在手机APP上可以点选泊车方式，系统可以控制车辆完成自主泊车，给予用户最大的方便。同时官方还提到MG ONE可以实现无感手机车钥匙功能，可实现四门解锁，只需携带手机靠近，车辆就会闪灯迎宾，然后实现拉门自动解锁，还可以将钥匙通过APP、微信小程序分享给家人和朋友，随时随地随心用车。