不过对于搭载了3.0T V6发动机的坦克500来说，其动力表现还是要比一般的四缸车要更好。从参数上看，这台发动机的最大功率为360马力，峰值扭矩为500N·m，而且还有48V轻混系统的加持，零百加速时间能够做到7.3秒。
其实我们也尝试了在不同海拔下的加速感受，初段涡轮还未起压的时候，低海拔地区的动力输出来得明显要比高海拔地区要快得多，但是一旦速度提起来、涡轮开始介入的时候，500N·m的扭矩就能为整车的动力保驾护航了，中后段超车也没有什么问题。
升级之后的变速箱在平顺性方面确实有所提升，能够明显感觉驾驶起来换挡动作更聪明了，搭配上V6发动机和48V轻混系统之后，就是一个字“顺”。在坦克500上，配备了标准、运动、经济等11种驾驶模式，每种模式都能展现出各自的性格，以满足不同消费者对于动力的需求，如果觉得手动切换太麻烦，直接调整到AUTO自动模式即可，该模式能够根据路况进行自动切换，降低复杂路面的驾驶难度。