王先生表示：“长城总是宣传自己是SUV的领导者，而坦克500又算是它的高端车型，就想着支持一波国货，还特意选择了一款车中龙凤——2022定制版本，比顶配车型还要贵上几万元，但它回馈我的却是顶级油耗（20个油）和不断涌现的问题，我这是定制了个毛病？每次送去修理，都得加箱油，回来只能坐地铁上下班，媳妇也天天跟我抱怨，说我买了个祖宗回来，钱没少花，福没多享。”
随后，笔者也是随同车主一齐来到了坦克品牌经销商了解情况，售后人员表示：“一周没碰车，无法启动车辆的情况是极有可能发生的，坦克500身上的辅助电子元件较多，不启动车并不代表内部不用电，比如无钥匙进入功能，都是比较耗电的，所以一周不碰车很有可能导致车辆无法正常启动。”
另外，在油表不准的问题上，售后人员则表示：“我也是第一次遇到这个问题，此前没有客户反映过这个问题。”
在此次交谈中，虽然坦克品牌经销商的售后人员一直强调“此前没有客户反映过这个问题”，但笔者还是在投诉平台上发现了一些类似案例。
2022款3.0T运动版造境型5座车主孙先生（化名）表示，10天未用车，用遥控无反应，用机械钥匙开车门后，无任何电源反应，再用应急电源打火无任何反应，道路救援尝试断开电池头重启后恢复正常。后来三天未用车，用遥控无反应，用机械钥匙开车门后，无任何电源反应，再用应急电源打火无任何反应，道路救援尝试断开电池头插回无反应，救援失败。