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赛那上市-气门-油耗

赛那上市_气门_油耗

摘要来自:《铃木:退市也不妥协造大车;丰田:配置全面升级,配顶级三大》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《铃木:退市也不妥协造大车;丰田:配置全面升级,配顶级三大》的片段:

在这个注重家庭出行体验的时代,广汽丰田秉承“顾客第一”理念,连续10年蝉联销售/售后服务满意度双项第一。旗下车型针对国人的购车、用车需求不断升级,在MPV领域为国人带来了丰田赛那,该车自2021年10月底上市以来,累计销量已经突破了10万台,在同阵营合资车企销量低迷的大环境下,丰田向我们展现了“赛那速度”。可能是看到了赛那的成功,各大汽车品牌纷纷推出MPV车型,并且都以赛那为对标车型,同时也印证了赛那在高端MPV市场的标杆地位,在购买MPV时,赛那已经成为绕不开的选项!

与其他合资车企相比,丰田汽车更懂国人需求什么,赋予赛那越级的三大件和座舱品质。在油价居高不下的时代,赛那配置全面升级,带来了2.5L智能电混双擎,这套系统由2.5L发动机、E-CVT 变速箱、永磁同步电机和金属氢化物镍蓄电池组成,有效降低出行成本、提高驾乘体验,带来更多的电动化出行体验!2.5L引擎具备高能低耗的优秀表现,采用了VVT-i 智能可变气门正时电子控制系统、D-4S缸内直喷+进气歧管喷射、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术,动力参数为:最大功率139kW、最大扭矩236N·m;

与之匹配的是E-CVT电子无级变速系统,体验过的车友都知道,这款变速箱具备传动效率高、升降平顺等优势。在电机的加持下,系统综合功率为181kW,180km/h的极速确保高速行驶不失速。值得一提的是,赛那的WLTC综合工况油耗仅为5.65L/100km,而且只需要加92号汽油,出行成本比同级其他竞品低太多!

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