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赛那后备箱-实用性

赛那后备箱_实用性

摘要来自:《入门级MPV怎么选?试驾广汽传祺M6,硬伤却让我很纠结》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入门级MPV怎么选?试驾广汽传祺M6,硬伤却让我很纠结》的片段:

最后到车尾来看一下,大家都很在乎的后备箱的空间,后备箱的设计是比较讨巧的设计,很多车子可能后备箱的空间,虽然做了一个挖坑,就是把它挖下去,比如比较典型赛那嘉华,都会有一个很深的挖坑,这个挖坑其实装载能力比较强,但是它还做了一个向内的挖坑,把第三排座椅下面做了一个掏空的设计,这样又多出了储物空间,所以整体来说,它这个后面储物,像我这个体格的话,感觉里面还能藏两个人。

把第三排完全放倒之后,由于它这个地方有一个很深的挖坑设计,座椅是可以完全放下来的,这个时候后面这个空间,可以作为一个很典型的面包车的空间来坐。虽然说整个车只有4米7,但是这一部分,如果第三排空间不用的话,那么平时就是搬个洗衣机,冰箱啥的,直接往里放都问题不大了。还有一点,我要稍微小小吐槽一下,车后排放倒之后,不是纯平的。

它会从后排高一点,然后往下会有一个斜面,在第二排中间搭脚的地方,是最低的一个点,就是一路斜斜地滑下去的,比纯平的整个实用性,感觉是稍微要略微差那么一点点,因为它的最后这部分的空间利用的比较极致,加上整个车的宽度还算可以,但在这两边也没有像,设计一个备胎,所以在这一块的实用性方面,如果说应对稍微差一点路况的话,它的实用性是会略微会差一些的。

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