其次，赛那本身驾驶的舒适度也是非常高的，不论是前排还是中排，座椅的这种皮质的包裹感很好，驾驶的舒适性也是能概括进去的。第二排前后可调，腿部空间也是肉眼可见的宽敞，中间的通道过人也是很轻松。第三排也是能坐成年人的。
接着必须要提的，自然是赛那超低的用车成本。2.5升的混动系统，实打实的低油耗和可靠性，也是受到了时间和市场检验的。大多数的赛那车主都有深刻的体验，是真的省油，这一点深得人心。你会发现，开到80公里之后，整个油码表完全丝毫未动。EV模式和Drive模式来回的调节，能够更加的降低他整个用车的成本了。
当然缺点也是有的，整车的发动机的噪音还是明显，急加速的时候还是挺闹腾，但是正常开没啥问题。虽然好开，也灵动，但是需要轻点整个制动刹车踏板，才能完全刹得住。
还有朋友吐槽说，内饰的塑料感太强了。我想说这真的不难，内饰改一改就能变得更实用漂亮。但赛那的优点，油耗低，耐用性高，安全性高，舒适性好，并不是同级别的MPV能做到的。
吐槽了这么多，那这台MPV的一哥，到底值不值得买呢？
在我个人来看，综合来说还是值得令人购买的，当然是在它一个原价的指导价的情况下。家用来说合适的，35w左右，特别省油，配置还不错，空间表现非常好的MPV，一家人出行使用都是很ok的。