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赛那稳定性-停车-性能

赛那稳定性_停车_性能

摘要来自:《2024款赛那上市28.48万起,多项配置升级,价格下调》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款赛那上市28.48万起,多项配置升级,价格下调》的片段:

在高速转弯过程中,该系统能增强四轮的抓地力,令转向更加灵敏,同时确保了车辆的稳定性;当需要在坡道上启动时,它提高了攀爬力,有效防止轮胎打滑;而在雨雪或湿滑的道路上,这套四驱系统更能保证驾驶的稳定性。不管遇到怎样的行驶条件,都能确保你平稳、安心的行车体验。

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在积极提高行车安全的措施上,2024型赛那系列车辆全面装配了T-Pilot高级智能辅助驾驶系统。这一系统致力于实现“零失误”的自动驾驶辅助,基于全球范围内超过200亿公里的无人驾驶“零事故”实践数据进行研发,不仅更加稳定和可靠,也更注重舒适感和细节处理,能够提供流畅的跟车体验、精确的弯道控制以及平顺的紧急制动反应。此外,2024型赛那还对PVM全景监控系统进行了升级,新增了3D全方位车载模型和2D左右侧视图功能,使显示效果更为直观清晰,为车辆周围提供了无死角的监控,有效解决了在狭窄路段行驶和停车时可能遇到的难题。

在车辆防护性能方面,赛那车型采用了高刚性的GOA车身结构,遵循严苛的安全制造标准,致力于提供顶级的安全保护。该车体结构中,高强度钢材和铝合金材料的使用比例高达41%,其中抗拉强度超过1000兆帕的热冲压成形钢占整体的19%。此外,运用了LSW激光螺旋焊接以及C柱和D柱的连续环形设计工艺,大幅提高了车辆整体的刚度,从而保障了其安全性能及行驶过程中的稳定性。

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