当然还是考虑到配置和价格的因素，虽然赛那这车全系标配的配置已经非常多了，但是考虑到家里的乘员比较多，所以像是前后排的座椅通风、座椅加热我都是有需求的，像顶配车型上的方向盘加热也是我在冬天比较中意的配置。另外，我爱人也会时常开这辆车，所以像类似360°全景影像等相关便利配置，我觉得还是比较必要的。
最后，参考丰田车型超高的保值率来看，在享受高配置的同时，在卖的时候也不会赔很多钱，所以我最终选择了顶配。
⑤动力表现如何？
2.5L混动我感觉动力非常充沛了，我也开过不少涡轮增压的车型，相较那些车，我的赛那我不仅没觉得不够，反而因为电机的加入还多了些它们没有的平顺，舒适性非常不错，我开着舒服，家人坐着也稳当。
⑥油耗表现如何？
这点也是我目前最满意的一点，目前表显油耗是百公里5.1L左右，我感觉光论油耗的话，应该能秒杀同级别99%的车了，甚至比我同事的轿车还省油。另外，这车烧92#号汽油就行，真正做到了省油到极致，你看现在这个油价噌噌往上涨，但好像对我没造成什么实质性影响。
#写在最后
作为细分市场的热门车型，广汽丰田赛那确实有着自己的独到之处。此次我们随机调查的赛那车主反馈中，就足以看出广汽丰田赛那的魅力所在。大空间、低油耗、高品质与广汽丰田用高品质产品积累下来的良好口碑，让广汽丰田赛那“高端家用MPV新标杆”实至名归，真真正正成为了消费者心中的MPV购车首选。