在我们试驾的铂金版车型上，双12.3英寸全数字仪表盘和高清中控显示屏，配合10英寸HUD平视显示系统，将赛那带上了科技新高度。这款触控屏幕对操作的响应足够迅速，菜单逻辑清晰。通过丰田新一代多媒体系统，将语音控制、人脸识别、驾驶疲劳感应等智能科技融为一体，功能调用、导航设置等常用操作十分便捷。赛那提供“丰云悦享”车载互联系统，可实现车辆远程控制、车况查询、疏忽提醒、远程限制启动、保养提醒预约等。在这辆赛那顶配车型上，还提供了带12个扬声器的JBL高级环绕音响及ANC主动降噪功能，舒适性得到进一步加强。
与驾驶一辆MPV相比，车辆二三排乘坐的舒适性，以及装载能力才是我们乐于探究的所在。赛那拥有宽敞舒适的驾乘空间，轴距3060毫米，长宽高分别为5165毫米、1995毫米和1785毫米，车宽达到同级领先水准。车辆第二排独立真皮座椅带电动腿托支撑，及加热、通风功能。另外，这款座椅靠背支持最大81°调节角度，前后滑动行程达816毫米，舒适性出众。
赛那采用2+2+3布局，座椅可根据实际使用场景调整，轻松切换为4/5/6/7座四种组合，设置方式十分灵活，拉人载物均有不错的效果。车辆后备厢采用下沉式设计，在第三排满员的情况下，常规容积达到525升，相当于一款中型轿车水准。放倒第三排座椅后，后备厢容积可扩展至2112升。车内，赛那设计了大量贴心的人性化配置和储纳空间，除了中控台留有充足的置物场所，车辆还提供19处杯架、7/9个USB接口、220V电源、无线充电等功能性装备，实用性武装到牙齿。