不过在定价方面，大众ID.3 Tour Pro S它的售价已经去到了42,600英镑（约合人民币36.8万元）。不过海外版的ID.3，它的入门配置也已经是30,935英镑（约合人民币26.7万元）起步，因此，在价格方面可参考的意义不大。
对于国内来说，要把续航做到500公里以上，并且价格还能控制在20万元以内，也不是不可能的。但买买君个人认为，倘若真的会推出长续航版本，那么它并不会配备150kW的驱动电机，但电池则会采用77kWh的电池组。毕竟目前国内所配备的最大功率为125kW的驱动电机动力表现已经足够出色，续航表现才是消费者最关注的地方！
倘若真的要配备150kW的驱动电机，那么在国内就会被命名为Performance版本了，这么一来，基本上大众ID.3的整个产品规划已经是十分的完善了。当然啦，这一切还是得看大众ID.3在国内市场的表现如何，上汽大众才会做出有针对性性的规划。