车侧去掉了C柱上的装饰，看起来与普通的两厢车没有太大区别。而作为一款电动车，低风阻轮毂自然得以保留，以降低能耗。车尾基本没有变化，只是因为目前整个尾灯都可以点亮，从而拉宽了车尾的视觉效果。值得一提的是，新车加入了全新的车漆颜色，就是你所看到的这个绿色，让车子更显质感。
内饰的整体风格没有改变，但原先大量硬塑料被软质材料包裹所取代。一体式的座椅也更让人有驾驶欲望。全液晶仪表盘与悬浮式中控屏无疑是不可缺少的，内置的UI界面变得更加清晰，并且充电选项被置于页面首页。同时，当导航预设较远的目的地时，可以根据交通信息和电量信息，规划沿途的充电站。此外，还使用了新的电子架构，使用两台高性能计算机ICAS作为主要组件，统一解决大量任务，提升运算效率。
动力方面，新款大众ID.3电机最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，电池容量为58kWh和77kWh，续航里程分别为426km和546km，30分钟内可以从5%充电至80%。另外新车还标配Plug & Charge便捷充电系统，与充电桩相连时，车辆将进行自动认证并开始充电。而新一代的驾驶辅助系统的使用，包括了全速域自适应巡航系统（ACC）和车道保持系统，让驾驶更轻松、安全。