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传祺GS4 PLUS空间-动力-油门

传祺GS4 PLUS空间_动力_油门

摘要来自:《开了5000公里的传祺GS4 PLUS,全家人都点赞了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开了5000公里的传祺GS4 PLUS,全家人都点赞了?》的片段:

在空间表现上,同级领先的670L空间加上大天窗,足够让孩子在车内尽情“撒野”,将后排座椅放倒后获得的最大1450L空间给了女儿和妻子更多“任性”买买买的机会,尤其是疫情囤货的时候更是给了一家人满满的安全感。如果说这台车对于他们还有什么惊喜之处,那么莫过于依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统所打造的超感交互智能座舱。只要一声‘你好传祺’,它就会听从指令进行开关窗、调节空调温度,同时还支持手势切歌、手势切地图,视线亮屏、暴雨模式、FACE ID等,俨然一个出行智慧管家。对于爱美的妻子来说,行业首发的祺妙相机就是她的最爱,这个包含美颜、贴纸等特效的智能车载相机,可以拍下各种搞怪有趣照片,同时支持本地相册功能直接保存上传,时刻记录他们一家三口的幸福瞬间。

5000公里的驾驶感受,每公里都是又省又劲

在油价波动的今天,林先生更觉得入手是一个最好的投资了。 拥有一颗强大的心脏,390T星际版搭载钜浪动力平台第三代2.0T GDI发动机,拥有高压直喷、超大扭矩等多项技术,最大功率185kw,最大扭矩390N·m,匹配爱信6AT变速箱,带来强劲、平顺的“黄金动力”表现。在这么强悍的心脏下,它的百公里油耗低至7.7L。就业于金融行业的林先生有时候需要从的西面通勤到东北面的办公室,平均一天就要跑上10公里,按照的油箱容积是55L来算,一箱油能跑700多公里,95号汽油目前均价约在9.2元,平均每公里油费约在7毛钱。那么林先生每天的加油成本也就是70元左右,对于他的经济能力是绰绰有余,比起其他同事的油老虎他还觉得蛮省的。

对于驾驶感受,林先生更是有话说。标配前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,整体调校偏运动感,制动距离达到跑车级35.17m,可以说是“开得快、开得稳、刹得准”。当然,在路况中锋利的动力性能并不能经常感受到,但是其召之即来挥之即去的油门和动能反馈,将这个庞大车身的进退控制得恰到好处,这一点让林先生在塞车和超车的时候都倍感舒适和自信。

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