另外，传祺GS4 PLUS搭载 L2级的智驾辅助驾驶系统，具有疲劳检测及分神提醒，让高速和城市路况的动态驾驶更让人安心，而360全景影像辅助，自动泊车等功能，又让相对静态的车辆控制变得异常轻松。即便是林先生不经常驾车的妻子，也有了更多的驾驶信心。
尽管只是五千公里的驾驶里程，但我们可以看得出来，林先生对这辆传祺GS4 PLUS的满意度和爱惜程度都接近满分。
金杯银杯不如车主们的口碑
我们也发现，除了林先生之外，在网络上我们也看到不少车主也对这台车表现出极大的满意度。一位行驶了9300公里的商丘车主表示“传祺GS4 PLUS的动力和外观都比较出色，2.0T发动机的动力很充足，高速行车超车都不成问题，满载情况下动力也足够充沛。外观还十分霸气，开出去很有面子”。
而另一位跟前面林先生差不多已经行驶了4800的南阳车主表示“传祺GS4 PLUS外观设计很个性，看上去很时尚大气，同时空间也很满意，三口之家非常够用”。连仅仅是开了300公里的台州新车主也是赞不绝口“内部空间挺大，座椅舒适度很舒服。底盘调节也比较好，在颠簸路段也能给你一种软软的感觉，不会很生硬。而且配置很高，标配版已经有360°全景影像，电动尾门，全景天窗这些功能了。”