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启辰大V动力系统-油门-变速箱

启辰大V动力系统_油门_变速箱

摘要来自:《运动外形的“大沙发”,这辆启辰SUV好开又不贵》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《运动外形的“大沙发”,这辆启辰SUV好开又不贵》的片段:

在动力系统方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩为260N·m,官方0-100km/h加速时间为8.8秒。与发动机匹配的是一台7速干式双离合变速箱,这套动力也不同于此前采用的日产同款动力系统。

从实际体验来看,的动力表现还是较为出色的,在起步和中低速阶段,油门都会显得较为灵敏,轻踩油门就能获得不错的加速表现。而在持续加速过程中,的降挡平顺性表现还是十分出色的,不会出现明显的换挡迟滞。

在40-80km/h的中段加速中,的加速响应则会显得十分缓和,降挡后的扭矩输出会因为明显的涡轮迟滞现象而慢一拍,整个加速阶段显得十分线性,想要推背感的话,显然不适合你。

而在80km/h以上的时速,的动力表现会略打折扣,整个加速表现会比中低速差上不少。但在高速状态下,发动机转速能稳定维持在2000转以下,燃油经济性表现不错。

变速箱方面,搭载的7速干式双离合变速箱会让不少人有所顾虑,但实际体验当中,这台变速箱的平顺性还是表现不错的。其通过牺牲换挡速度的方式,保证了换挡时的动作更加轻微,只有拥堵路况下,1挡、2挡来回切换才会出现顿挫的情况。

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