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启辰大V扭矩-刹车踏板

启辰大V扭矩_刹车踏板

摘要来自:《【车评】时尚颜值、高性价比,全能“大V”可真不简单》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【车评】时尚颜值、高性价比,全能“大V”可真不简单》的片段:

➤由于场地长度所限,我们体验了在0~80公里/小时的加速表现,全油门起步并不会出现过于迅猛的加速表现,涡轮介入也略有延迟,随着转速提升,最大扭矩得以释放,后半段的动力表现则显得十分充足,官方给出0~100公里/小时的加速时间为8.8秒,实际主观的加速感受还是很迅猛的。蛇形绕桩时,车头指向性不错,方向盘转动也比较跟手,随着车辆重心的连续摆动,底盘稳定性表现出色。而在相对较高速度通过弯道时,你也可以感受到车辆给你非常明显的侧向支撑力,二次加速的表现也完全够用。

➤而对于一款偏重家用定位的SUV,这样的动态表现应该足够惊喜,别忘了它的价格也才10万元出头。而AUTOHOLD功能则可以在日常通勤以及坡道起步时,给予驾驶者更好体验,只需要深踩刹车踏板便可出触发,哪怕是碰到坡度较陡的斜坡也不必担心。

➤而在通过颠簸路段时,的悬挂减震表现也更干脆、直接,尽管定位偏向舒适,但依旧可以提供一定的运动感。除此之外,它所配备的540°立体环视影像、丰富的主被动安全配置以及V-Pilot智能驾驶辅助系统,更可满足时下年轻消费者对于智能安全的需求。

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