启辰大V 扭矩最新摘要
- 启辰大V扭矩_车身_配置启辰大V260T新星版Pro搭载了1.5T190马力L4发动机,最大功率达到140kW,最大扭矩为260N·m。与之匹配的是7挡湿式双离合(DCT)变速箱,使得百公里加速仅需8.8秒,最高车速可达200km/h。这样的动力表现,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。 查看详情>>
- 启辰大V续航里程_扭矩_踏板搭载多合一高集成电驱和1.5T十佳发动机,超混动大V发电机zui大功率150kW、zui大扭矩320N·m,发动机zui大功率120kW、zui大扭矩230N·m,技术同级领先。匹配高功率全域安全电池,车辆百公里加速仅7.8s。同时,在高速行驶时,超混动大V动力储备充足,不会出现高速失速的情况,保证用户每时每刻都能斗志昂扬,随时加速。 查看详情>>
- 启辰大V优惠政策_油耗_扭矩同时,因为采用了大功率发动机+大功率电机的混动结构,大VDD-i整体动力表现也可圈可点,电机的性能为最大功率150kW、最大扭矩320N·m,发动机性能为最大功率120kW、最大扭矩230N·m,能够在7.8s内完成零百加速。虽然确实不算快,但整体动力表现满足日常使用还是问题不大的。 查看详情>>
- 启辰大V停车_扭矩_运动模式动力部分,启辰大V全系车型均搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率190马力、峰值扭矩260牛·米。整体来看,这样的数据推动一台不到1.5吨的车型还是比较得心应手的,而且一视同仁的性能让最入门车型也能享受同样的待遇,显然对用户非常友好。 查看详情>>
- 启辰大V扭矩_充电_座椅其结构和比亚迪DM-i、本田i-MMD接近,走的是结构紧凑,可靠性强,兼顾高性能和高能效的家用路线。由于启辰大VDD-i使用的是涡轮增压发动机,在中高速工况下会比采用1.5L的DM-i有更出色的动力表现。其额定功率为120Kw,峰值扭矩达到了230N·m。百公里电耗为12.2kWh、百公里馈电油耗则为4.3L。 查看详情>>
- 启辰大V性能_扭矩_踏板而在DD-i超混动上,启辰搭载了一台1.5T的内燃机,虽然是一台混动专用发动机,但额定功率却达到了120kW,峰值扭矩达到了230Nm,在性能上不输传统燃油车,这也很大地改善了单挡串并联动力不足的问题。 查看详情>>
- 启辰大V性能_车身_扭矩得益于上述技术成果,“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余,比如在车辆单轮爆胎后,以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预,帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。 查看详情>>
- 启辰大V电机_扭矩比如在车辆单轮爆胎后,以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预,帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。 查看详情>>
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