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Emira动力-扭矩-悬架

Emira动力_扭矩_悬架

摘要来自:《全新路特斯EMIRA3.5机增+V6+手动,梦幻的大玩具》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新路特斯EMIRA3.5机增+V6+手动,梦幻的大玩具》的片段:

3.5机增+V6+手动,这是多少路特斯车迷们的梦幻中的大玩具啊!作为的最后一款燃油跑车,Emira满足了车迷们对于一台跑车的全部想象:惊艳的外观设计、澎湃的动态性能、顶尖的驾控感受以及优异的空气动力学效能。对于 V6 First Edition而言,最值得关注的自然是让车迷们非常青睐的动力单元部分。

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Emira V6 First Edition搭载3.5升机械增压V6发动机。在经过路特斯的精心调校后,最大功率可迸发400马力,峰值扭矩达到420牛·米。搭配6挡手动变速箱,百公里加速时间仅需4.3秒。同时,中置后驱的布局方式,也让其保持了完美的车身配重平衡。

据路特斯官方透露,Emira V6 First Edition应用了路特斯独创的挤压成型粘合铝制底盘技术,达到了极为清晰的路感和精准指向。更令人心动的是,Emira V6 First Edition的转向形式为机械液压助力转向,悬架形式采用了前后双叉臂悬架,且配备了单筒Bilstein减震器,这些都保证了车辆极致的动态性能和操控质感。大叔已经迫不及待的想要在赛道中好好试一下它了,真希望试驾活动可以尽快举行。

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