此次奔驰EQA的上市，新款车型基于奔驰GLA改造的，虽然都是油改电改造的，但是这也是奔驰向纯电动车转折的一个过渡期，对于奔驰这种定位为豪华，稳重，走高端路线的车型品牌来说，在电动车上的激进可能会还不回很高的收益，所以还是比较谨慎的，现在应该只是对未来电动车趋势的一个过渡和尝试，提高自己在新能源领域的存在感，避免被温水煮青蛙，变成像诺基亚一样的结局终将被市场淘汰。
说了这么多，让我们一起来详细解析一下奔驰EQA这辆车。首先价格上，该车指导价为36.58万，该车的定位清晰，虽然基于奔驰GLA改造，但是奔驰EQA也有着属于自己的创新。
首先从外观设计上来看，奔驰EQA在造型设计方面还是运用了比较前卫潮流的设计手法，展现出了不同的风格，有着很高的辨识度，但是整体上还是可以看到GLA 的影子，在该车前脸部分采用的是大尺寸封闭式格栅，两侧分布着造型犀利的大灯组，中间配备一条贯穿式设计的灯带，视觉上让前脸看起来更大，这很符合奔驰一关的作风，格栅用熏黑的方式来装饰，能更好的和GLA却分开来，该车的前包围设计也是充满了运动感，散发出一种豪华的气息。尾部的设计相对来说辨识度更高一些，尾灯为贯穿式的设计并将发光源做了一个造型设计。尾灯电量后很更好的立体感，顺应了整体车身饱满的曲线，该车还配备了不同颜色的下保险杠，从而提升整个车身的运动感。
从整体的外观设计上来说，EQA时尚中也拥有豪华属性，这就是它和新势力品牌不同之处，不过该车的外表并没有能将只能两个字显性表达出来，随着自动驾驶的发展，传统车企似乎并没有经验和经历来把雷达摄像头这些智能硬件作为车体必须的一部分，可能出于对自身品牌所带来的审美习惯和用户对品牌的固有认知，在这点上，奔驰EQA是缺乏创新气息的。