开高速，全程200多公里，中途在服务区补了接近一小时的电，剩下的134km路程耗了60%左右的电量，新能源车跑高速是真的很耗电，303km的理想续航估计只能开到60%的样子吧，速度呢最高可以开到106，完全不用担心超速违章，一般只敢超一些货车，大部分时候避免开到最左道，以免招人烦。而且车速超过90之后，能明显感觉到车身很晃，方向盘得抓牢
表显续航准确性
走过高速，环路，拥堵，全程接近100km测试了下，满电出发，动力经济模式，动能回收最大，高速实测极速106km/h，这个成绩我觉得完全合理。只是碍于电池容量就28kWh，所以实际续航顶多200km左右。对于纯城市用途，我觉得可以接受了。
外观
黑色的看上去真的很可爱，古灵精怪的。好像迷你版的吉姆尼，看起来很像越野车，跟平常代步车的造型有点不一样。
里面的空间比之前的kiwi要大，驾驶室操控台看上去更高科技了一点。背后的那个显示屏太有意思了，还可以自己上传内容，一下子就吸引了我的目光。
外观采用了非常硬派的设计，方正的车身轮廓使它看起来很有辨识度。新车的前大灯采用了四叶草式的风格，大灯之间是黑色的装饰。车的前脸底端是突出的保险杠，看起来很有框架感。新车的车身的侧面非常的动感，还配备了脚踏，方方正正，车底部采用了厚实的包围。新车的尾部非常的个性化，有一个Car-watch，它可以作为显示屏使用，很有创新性。
