个人猜想，哈弗想借神兽的命名，对外释放家族最强性能的信号，而与之匹配的，便是让人眼前一亮的前卫设计。大面积的中网内部结构非常密集，横向断点式镀铬饰条的大量应用，让前脸整体显得“bulingbuling”的闪亮，再加上一条贯穿式示宽灯衔接两侧日间行车灯，整体感表现不错，而真正的灯组，则低调的藏于格栅两侧，远近光灯的上下横置结构，与中网的设计元素完美融合。
侧面则更多的借鉴了新能源车整体简约但强调线条感的设计思维，能看见在车门、腰线等出运用了多条凌厉线条以强化运动视效，车顶线条则略微后溜，但依旧保持有标准SUV身形。尺寸方面，在紧凑级领域，哈弗神兽算是大个头了，长宽高分别为2780*1890*1675mm，轴距为2800mm，其实勉强可以进入中型SUV的范畴，而实车看上去也确实显大，19寸花瓣式轮毂也让人印象深刻。
尾部整体轮廓较为圆润饱满，但细节上对运动风格的渲染非常充分，尤其下包围的扩散器造型，将双边共四出式排气融入其中，气势上够了。两侧Y型后尾灯的LED光源，在点亮后辨识度较高。
相比外观，内饰中的细节就更加丰富了，试驾车型为全黑配色，但利用红色缝线以提升运动质感，中控台的铝制饰板不仅有着精致的纹饰，还采用了哑光处理以降低强光下的反光度。方向盘也采用了全新设计的三幅式，尺寸适中且握感非常舒适，细盘圈的设计对手小的女性车主非常友好。