酷狗的配置不止如此，前排座椅加热，香氛系统，全景天窗，领先的高达50瓦的超级无线闪充功能等等，它全系还标配L2级别的自动驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、碰撞报警、主动刹车等功能，同时，还配有360度全景影像+180度底盘透视系统，这也让酷狗在之后越野场地的试驾体验中，占尽风头。
动力：1.5T发动机+智能适时四驱系统，轻越野游刃有余
动力系统方面，哈弗酷狗搭载了低功率和高功率的1.5升涡轮增压发动机 ，低功率版本最大功率110千瓦，最大扭矩218牛米，高功率版本最大功率135千瓦，最大扭矩275牛米。两款发动机匹配的都是7挡双离合变速器。我们试驾的车型是高功率版顶配车型，并带有四驱系统。售价为14.98万。再来看看现场的竞品车型，大众途岳搭载1.4升涡轮增压与2.0升涡轮增压两款发动机，两驱车型均采用1.4升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，而带有四驱版本的则是2.0升涡轮增压发动机最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，但此款价格已经超过了20万，即便是1.4T两驱的最低价格也要15.86万。而酷狗的售价区间则为12.38万至14.98万。
再来看看其他两款日系车的数据，日产逍客全系搭载的是2.0升自然吸气发动机与CVT变速器的动力总成系统，最大输出功率111千瓦，峰值扭矩194牛米，入门级别的车型也要15.49万的起步价，且全系都是两驱，无4驱搭载。而老款的XR-V仅高配车型拥有1.5升涡轮增压发动机的动力系统，换代后的全新2023款车型则取消了1.5T版本，全系仅搭载最大功率为91千瓦，最大扭矩为145牛米的1.5升自然吸气发动机，售价区间为13.29万至15.29万，全系均为两驱。比较而言，酷狗的性价比还是挺不错的。