新车共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本，补贴后全国指导价分别为19.38万元、20.98万元、23.18万元、25.18万元、28.68万元。
此外，零跑还推出限时惊喜礼遇，最高可享20000元限时减免，含整车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元。
28个感知硬件+凌芯01
在智能驾驶辅助方面，零跑C01全系标配28个高精度感知硬件，包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头，可实现360°无死角探测。能够做到标配，这一点值得点赞。
在决策层面，C01同时搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，并能达到L2+级别智能驾驶能力。
在软件层面，C01采用了自研的 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统。
在消费者最关注的功能层面。在第三季度，零跑C01可以通过OTA远程升级开通NAP功能：如城市通勤红绿灯口，高速行驶，甚至停车场都会包含在内。
8155芯片+讯飞3.5代语言识别系统
C01延续了三联屏的设计，相比起Model 3等单一的大屏显示，零跑C01倒显得可玩性更丰富一些。
1、8155+12G内存
另外，还采用了高通SA 8155P数字座舱芯片，以及支持科大讯飞3.5代语音识别系统，结合高品质麦克风，能识别大多数自然语音命令，支持连续对话，可控制电话通讯、行车导航、多媒体控制、系统控制、车身控制等功能。
内部系统拥有12G内存，128G存储空间，支持三屏联动，支持副驾屏独立蓝牙接入，支持音乐三屏互通。
2、智能车联
零跑还搭载了 OPPO Car+智能车联，可以在 OPPO 手机桌面、OPPO watch 手表上直接控制车辆基本功能；另外也支持 Apple Watch 和 Siri 的语音唤醒、解锁、车辆信息显示/控制等功能。
值得一提的是，新车还支持人脸ID识别，这点还是比较好用的，主要是可以很快的识别车主，并主动根据驾驶习惯进行调节，比如：导航、音乐、空调、驾驶模式、座椅、外后视镜等。
首款CTC车身电池一体化量产车型
零跑C01是零跑汽车首款采用CTC电池一体化技术的量产车型。CTC电池底盘一体化技术，即“Cell-To-Chassis”。
CTC的计特点就是——将电池、底盘集成融合在一起，更好的优化车辆空间和结构强度。
1、空间布置更加灵活
在空间方面，零跑智能动力CTC技术在硬件、结构设计方面进行创新，通过取消电池上部结构，减少冗余的结构设计，这样的好处就是空间得到进一步改善。
零跑表示，其整车垂直空间增加10mm，电池布置空间增加14.5%，使得车内空间布置更加灵活实用。其带来的好处是与整车拥有更高的匹配度和延展性。
比如，可跨平台适配未来各级别、类型车型；可兼容智能化、集成化热管理系统。零跑方面表示，随着零跑智能动力CTC技术的不断进化，其可兼容800V高压平台，支持400kW超级快充，可实现“加油式”充电——充电5分钟，续航超过200km。