我们以指导价为14.98万的零跑C01纯电舒享版进行举例,虽然是全系的入门车型,但在配置上已经能满足大部分消费者的用车需求,对比16.39万起售的深蓝SL03,指导价接近20万的汉EV,以及比亚迪海豹等竞品车型,零跑C01展现出了可圈可点之处。
在尺寸方面,零跑C01车长为5050mm,轴距2930mm,实际体验下来,车内的乘坐空间足够,加上全系标配无边框车门,对比车长4995mm,轴距2920mm的汉EV,不仅车身尺寸更大,相信也更受年轻群体欢迎。此外再对比车长均为4820mm的深蓝SL03和车长为4800mm比亚迪海豹纯电版本,零跑C01在尺寸上也展现出了一定的优势。
至于大家关心的续航,零跑C01 525舒享版作为全系入门车型具备525km的续航,配备快充,对比深蓝SL03的515km续航,以及比亚迪汉EV的506km续航更长,虽然对比比亚迪海豹纯电入门版本550km续航要差些,但是比亚迪海豹纯电入门车型要贵上4万元。
除了价格和尺寸优势之外,官方将零跑C01定位为智能豪华轿跑车型,说明零跑在智能化和运动操控方面,有一定的信心。
在内饰上,零跑C01采用的是Leapmotor OS智能座舱,整体设计采用简约风格,全系标配10.25英寸液晶仪表盘,12.8英寸智能车机,10.25英寸娱乐屏三块大屏幕,且配备高通8155芯片,让三屏联动可以实现丝滑操作。