零跑C01能够有出色的续航表现和它的外观设计、电池容量以及车身轻量化水平有密切的关系。零跑C01搭载了90千瓦时的超大容量动力电池，并且拥有大数据AI智能电池管理系统，能够实现动力电池全生命周期的可控。为电池安全、电池寿命和电池性能的提升保驾护航，同时也为用户带来电芯级别的实时安全防护。
此外，零跑C01的整车轻量化系数为2.47，在行业中处于中上等水平。车身、底盘包括内外饰设计以及电驱等领域都有出色的轻量化方案。
动力强悍 空间宽大舒适
零跑C01搭载了业内首款可变结构的油冷电驱总成，这一总成的设计十分紧凑，满足了整车对平置、倾斜的布置需求。前后双电机最大输出功率为400千瓦，最大输出扭矩达到了720牛米，在同级别车型中表现佼佼。其中两驱版的零百加速成绩达到了7.18秒，而四驱版的零百加速成绩为4.26秒，高性能版本的零百加速成绩为3.66秒，成功跻身三秒俱乐部。强悍的动力表现让零跑C01在竞争中脱颖而出，成为30万内轿车性能的天花板车型，让消费者花更少的钱就可以拥有纯电车的畅快加速体验。
在空间上，零跑C01拥有领先同级的车身长度，后排的腿部空间达到了319毫米，领先大部分的同级车型，车内乘坐空间表现优异。此外，零跑C01的后备箱储物能力也很强，496L的容积同级别鲜有对手。前后有双备箱，且全车内配置了19处储物空间，实用性相当高。
