售价相近的零跑C01 增程316智享型同样搭载1.5L自然吸气发动机+电机组合，不过二者最大的差别则是零跑C01采用增程驱动方式，日常发动机只用于发电，不参与车辆驱动，这样的组合最大的优势便在于零跑C01增程版能够实现全面电驱，整体的驾驶感受与纯电车型一致，更加平顺。同时，发动机始终保持在最佳工况之下，静谧性与经济性上的表现也要更好一些。
除此之外，最大功率200kW、最大扭矩360N·m的驱动电机，在动力方面也要比海豹Dm-i更加亮眼一些，起步加速尤其是在满载出行的情况下，新车则要拥有更强的动力表现。同时工信部纯电续航里程248km，别说对比插混车型，即便面对纯电车型也毫不示弱，平日不要说看做一台纯电车，夸张点说直接可以将零跑C01增程版当做纯电车来使用。尤其是春节期间，高速充电、加油车辆排队现象较多，零跑C01增程316智享型1276km的综合续航更是免去了充电排队以及加油的麻烦，带你踏上更为轻松的回家路。
作为一个家中的“顶梁柱”，买车除了考虑车内家人的感受，偶尔为自己的驾驶乐趣考虑一番也是必要的。零跑C01增程版采用同级少有的前双叉臂后五连杆的悬架设计，相比海豹DM-i的前麦弗逊底盘设计，它在整车的驾控质感上则要更加细腻。尤其是弯道上的表现，车辆整体的稳定性以及侧倾抑制都要好于麦弗逊悬架，底盘的整体韧性也要更加优秀一些，配合上精准的转向手感，给足了驾驶者在一些极限状况下的驾驶信心。