说实话，我对于零跑品牌的第一印象是相当糟糕的。在2018年年末，零跑的首款产品零跑S01正式亮相。作为零跑品牌的首款车型，零跑S01并没有像其他品牌那样，以惊艳的视觉观感和性能来赢得业界的关注。相反的是，这辆车无论是从设计还是从工艺上来看，都是浓重的作坊风格。
虽然在上装的设计上定位于小型跑车，但是零跑S01的下装丝毫不见跑车应该有的张力，取而代之的是大到可以容纳半条轮胎的前肩，不知所云的车头装饰，以及过度内收在翼子板里面的轮胎。而从工艺的细节上来看，高光饰板的橘皮现象，糟糕的坐姿和人机工程，也都让这辆车显得尤其的廉价。这种造型比例关系和工程设计质量再放大一点，基本上就是一辆精致版的老头乐。
从专业的角度来讲，毫无疑问，彼时的零跑汽车设计团队，并没有具备把控形体比例关系和工程结构硬点的能力。电动车固有的高车身问题，在零跑S01上被修修补补成了一个四不像的样子。所以，对于当时的这辆零跑S01，但凡是在汽车行业工作过几年的人，都会摇摇头尴尬的一笑的。