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零跑C01泊车-性能

零跑C01泊车_性能

摘要来自:《又自燃了,还有安全的新能源车吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又自燃了,还有安全的新能源车吗?》的片段:

新车车身采用了笼式车身设计,上中下三层路径都可以在很大程度上吸收碰撞能量,笼式架构的车体的设计将一整体的车体分为撞击时吸收冲击力的冲击溃缩区,进而确保乘坐者生存空间的“高强度座舱区”区,进而保障用户安全。再加上高强钢占比达到73.9%,热成型钢占比达到24.1%的钢铝混合高强度车身,以及6个覆盖全车的安全气囊,打造出了“金刚不坏之身”。

主动安全方面,得益于全系标配的23项高阶功能,实现了L2+级智能驾驶辅助,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通识别等功能均可实现。在辅助操控配置上,全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航以及自动泊车入位等也十分全面。

对于电动车安全来说,除了需要有强大的整车架构安全和丰富实用的安全驾驶科技外,动力电池的安全也尤其重要。

共发布525KM标准续航版、606KM长续航版、717KM超长续航版,以及630KM性能版和630KM高性能版5个配置版本,其中,717KM超续航版本搭载90kWh三元锂电池。电池安全等级达到IPX9,得益于CTC技术的高密封性,可以避免电池进水,全面守护电池安全。

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