在正式发布之前，作为提前预告，C01的效果图和实车已经曝光了。在C01上，你能够看到零跑C11这款SUV的影子，家族化的设计，经过一些细节的变化，体现在一款轿车上，也有另外一种味道。C01外观的协调感还是做得很不错的，整体的流线型有点运动车的味道。
车身尺寸方面，零跑C01的长宽高为5050*1890*1503mm，轴距2930mm，其中5050mm的车身长度，在以上几款同级别车型中，是最长的，轴距也有一定的优势。
这里可以预测一下，C01的空间在几款车中，应该会是中上水准。
而在内饰部分，C01也有不错的看点，大体上的设计和C11差不多。首先，左中右三块大屏的加入，为C01的内饰增添了不少的科技感，不过三块大屏并没有采用贯穿式连屏的设计。而从图上来看，有了这三块大屏，实体按键基本上就没有太多了。
动力部分，据悉C01将搭载双油冷电机系统，最大功率为400千瓦，零百加速为3s左右，达到了目前高性能电动车的加速水准，而在续航方面，零跑C01将提供最高90kWh的电池，最长续航为717km。
阿川评车
总的来说，零跑C01在产品力部分有着不少的看点和亮点，外观和内饰部分的设计符合主流审美，同时兼顾了年轻运动化和科技感；车身尺寸部分车长和轴距都是比较能打的，空间表现可以期待；而在动力部分，C01的性能版本，能够达到3s级的加速表现，在20万级纯电车中，显然是顶级水准了；而在续航方面，最长717km的续航表现，也是top级别的。因此，我认为只要零跑C01的定价合适，那么这款车会在20万级新能源轿车这一市场，掀起一波风浪。
