零跑C01 外观最新摘要
- 零跑C01上市_外观_内饰拥有4880mm车长,以及2915mm轴距的奕派007,提供了增程式和纯电动车型可供选择,既有两驱也有四驱,售价在15.96万起。说实话,奕派007的外观设计并不丑气,有着很好的时尚感、层次感和辨识度,但并不属于那种让人一见钟情的设计风格。 查看详情>>
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- 零跑C01外观_配置零跑C01在外观方面沿用了上一代的设计,5米长的车身、溜背式造型、隐藏式车门把手及无边框车门,体现出了科技与速度美学的融合,深受年轻者消费市场的青睐。24款车型新增了松岚灰色外观与驼绒棕内饰,原来的车内三联屏小改为中央悬浮矩阵式三屏,在设计感上又上了一个档次。而购买2023年零跑C01可享20000元尾款抵扣券、5000元选装基金、至高8000元金融贴息及赠送家充包四重权益,相当于起售价12.58w元起,性价比直接拉满! 查看详情>>
- 零跑C01外观_车身_续航里程2024款零跑C01在外观方面,没有什么变化,延续了老款车型的设计风格,纯电版和增程版本主要区别在于中网处,增程版中网增加了印花处理,纯电版采用封闭式,其它方面,没有什么明显的区别,整体设计,还是很有个性的。 查看详情>>
- 零跑C01外观_液晶屏_动力系统外观造型,零跑C01采用了曲面车身设计,整个外观造型看起来比较时尚,搭载了呼吸样式的数字晶体大灯,主动式进气格栅。侧面则匹配了电动门把手,无框车门,这样的设计能够大大减少风阻系数。车身数据部分,零跑C01长宽高分别为5050/1902/1509mm,轴距是2930mm,定位是一辆三厢大轿跑。 查看详情>>
- 零跑C01外观_内饰_扭矩零跑汽车C01的外观设计简约大气,线条流畅。前脸部分采用了封闭式格栅,凸显其纯电动身份。大灯组造型独特,与前格栅相融合,具有很高的辨识度。侧面线条优雅,配合溜背式车顶,运动感十足。尾部设计简洁,贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度,整体外观既时尚又具有力量感。 查看详情>>
- 零跑C01外观_轴距_内饰作为选车的第一步,外观设计总是先入为主。零跑C01超级增程与海豹Dm-i均采用轿跑式溜背车身造型,配合上隐藏式门把手、贯穿式尾灯等流行设计方案,在外观造型上均有着不错的表现。当然对于这样“仁者见仁智者见智”的问题,个人并不想过多强调什么,还是要以个人审美为主。 查看详情>>
- 零跑C01空间_外观_车身比亚迪汉DM-i的外观就不做过多赘述了,DragonFace设计语言早就深入人心,符合当下大部分年轻人的审美,但少了一份零跑C01增程版柔和舒展的美感。不过外观设计历来都是见仁见智,谁更好看还是得看不同人的喜好。 查看详情>>
- 零跑C01充电_外观四、外观设计美观:年轻人对于外观设计有着极高的要求,希望能够拥有一辆与众不同、时尚动感的汽车。零跑C01采用无边框车门的设计,简洁大方,线条流畅,给人一种时尚、动感的感觉。零跑采用了高强度材料和精湛工艺,研发了“四叶草”架构,获得了十大最佳底盘奖。同时,零跑还注重细节,精心打造了独特的车灯和车标,提升了整车的辨识度和美感,让年轻人在驾驶时倍感自信和骄傲。 查看详情>>
- 零跑C01导航_空间_外观十几万的电动大玩具哪能因为一时的心动就下单呢?底盘调教,操控性什么的,对女士来说就是地铁老人看手机。只有亲身坐上去开了才知道,六月的时候我预约了某外观时尚在本地卖得非常好的电车试驾,20万出头的落地价,选它是因为它好看!是麦弗逊底盘的代表作,还有hud抬头显示。但是试驾后脚感很差比我的本田油车还要用力踩电门,转弯很僵硬半径很大。试想每个堵车的上下班高峰都要这么踩我真的会谢!后面又预约了c01纯电的上门试驾。非常不错的体验,脚感和我的本田油车非常像。虽然像船一样长但转弯很轻巧。真没有对比就没有伤害。我本人是有电量焦虑的,听试驾小哥说7月会有c01的增程版。但他也不知道会不会还是使用理想ONE同款的东安三缸发动机。于是在期待的日子里我继续刷着网上的测车文章。这些日子里写字楼的车库里又多了一辆正红色的纯电c01,纯粹而热烈的红,第一天上班的时候整个写字楼都知道了这辆显眼包。我常会偷偷的去看看它的外观和内饰。仿佛一个变态跟踪狂。。。 查看详情>>
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