为帮助增程用户实现更高用电占比、更低成本、更优体验，满足多场景出行需求，零跑汽车“超级增程”应运而生。零跑C01超级增程与C11超级增程车型均搭载大容量电池包，最大CLTC纯电续航均在300公里以上，远超其他混动车型，真正实现“多用电、少用油”。同时，两台新车采用全新一代增程器总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，相对同类产品减重8kg，发电效率大于92%，CLTC工况最低荷电油耗仅为4.9L/100km。如以一年行驶2万公里为例，对比油耗为8L/100km的燃油车，零跑C01超级增程可以省下约1.2万元。
零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明指出：“C系列超级增程：相同价位，电池更大，配置更高。我们每多配置一度电池，用户就能少一分焦虑。”基于“大电池”、“300公里纯电续航”等特质，零跑“超级增程”在实现更低用车成本的同时，也可以带来全新的用车场景体验。让用户实现“增程当成纯电开，日常通勤不加油，一台车解决所有用车场景，好而不贵”，真正做到更省钱、省时、省心。
设计方面，两车延续了零跑极简的自然美学语言，并新增冰川蓝外观配色。内饰方面，新车秉持简约现代的设计理念。在NVH方面，新车针对增程车特性，对五大系统、135项进行了全面优化，怠速、行驶中车内噪声都达到了同级领先水平，提供豪车级静谧体验，配合前双叉臂、后五连杆独立悬架。
智能化方面，两车搭载Leapmotor OS智能座舱，标配8155芯片和三块屏幕的标准配置。同时，双车标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，实现智驾全场景覆盖。