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EVOS连杆-空间

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摘要来自:《江铃大道追光者VS福田火星7 谁才是新一代性价比之王?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《江铃大道追光者VS福田火星7 谁才是新一代性价比之王?》的片段:

而作为后起之秀,福田旗下的火星搭载了48V柴油混合动力系统,峰值扭矩为450 牛米。然而,与大道追光者的2.3T柴油发动机相比,尽管火星7可能在油耗上稍微好看一点,但扭矩输出和加速性却稍显逊色。而且,大道追光者还首次搭载了瓦特连杆与后多连杆系统,这一创新系统有效降低90%的横向颠簸感受,再配上同级最优的220毫米悬挂行程,在崎岖道路上更加稳定和舒适。

内饰:追光者更人性化 火星7更豪华

进入到车内,大道追光者的豪华感完全向SUV车型看齐,大面积采用了皮质包覆,在颜色选搭上,提供北辰黑单色或者城市灰/堪培拉米双拼色可选,个性十足,而高清液晶中控屏可支持向左/向右小范围的旋转角度调节,对主副驾驶者来说相当友好。同时,17个灵活储物空间、前后12V取电接口、40W无线快充、货箱220V/400W电源接口等都很实用。

而火星7同样大面积采用皮质包覆,让人感觉到扑面而来的豪华感也超越了传统的皮卡车型,而且也有三款内饰配色可供选择,同时还配置10向电动调节座椅、超大全景天窗等配置。

整体来看,两款车的内饰设计均非常注重舒适性和豪华感,都能给乘坐者带来愉悦的驾乘体验。但追光者在细节考虑上明显更为人性化。而且,追光者在行业中首次搭载了智能灯光系统,与音乐一同律动的贯穿式日行灯,守护黑夜安全的投影尾灯和64色氛围灯。更为重要的是,追光者在NVH方面做的非常好,采用了20+声学包、四门4mm超厚声学玻璃,营造图书馆级的安静空间,再加上负离子空调与PM2.5监测系统,营造舒适健康的乘坐空间,驾乘品质感非常棒,这些都是扳回一城的必杀技。

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