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昂科威Plus动力-变速箱-发动机

昂科威Plus动力_变速箱_发动机

摘要来自:《评测 | 开着比坐着爽,试驾全新昂科威PLUS》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《评测 | 开着比坐着爽,试驾全新昂科威PLUS》的片段:

在实际驾驶过程中,别克昂科威Plus更是给我们留下了深刻的印象。驾驶别克昂科威Plus在蜿蜒山路行驶,稍稍点一下油门,就能立马感受到动力响应,涡轮没有丝毫迟滞现象。整车起步姿态十分轻快,甚至让人忘掉了自己驾驶的可是一台整备质量接近1.9吨的中型SUV。当车速来到60公里/小时之后,继续深踩油门,仍然能感受到源源不断的动力输出,完成变道超车也是一件轻而易举的事。



与发动机匹配的9速HYDRA-MATIC智能变速箱也调校得很“聪明”,在各种路况下都有着清晰的换挡逻辑。即便遇到堵车走走停停的路况时,由于变速箱具备更绵密的齿比,因此车辆长时间在低挡位行驶也不会出现顿挫或闯动,始终有着很好的平顺性。到了中环快速路,猛踩一脚油门,变速箱会迅速响应并“识趣”地进行降档,帮助车辆获得充足的动力,提速有力,换挡畅快,完成所有动作一气呵成。



特别值得一提的是,2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱配合得已经足够默契,而48V轻混动系统的加入,更是让别克昂科威Plus“如虎添翼”。有了这套轻混动系统的辅助,发动机自动启停反应更快、更平顺,整车行驶品质进一步改善,同时油耗水平也进一步降低。在亲自试过了之后,我们不禁发出了“真香”的感慨!

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