动力最新摘要
- 昂科威Plus空间_动力_空调简直就是豪华动力的总成,2.0T可变缸涡轮增压发动机加上9AT变速箱,再加上48V轻混系统,绝对是当下最前沿也是最高效的动力组合,光发动机的动力就能达到将近240匹的马力,时速也是很厉害,9档,就是为目前的路况量身定制的一款车,还有新增的48V轻混系统,也是很多高端品牌没有具备的,真的是动力随叫随到,轻松应对各种路况,这就好比,你在最好的网络服务器下玩大型网游时,在给你一个最佳的游戏加速器,让你的游戏体验拉满,让你的驾控达到最高最完美的顶峰。 查看详情>>
- 昂科威Plus动力_油耗_外观【最不满意】目前开车还很满意,还没有什么特殊问题还。【空间】空间的话来说还可以的,我基本上1m83的个子坐在里边的话还可以各自的话头部攻击还行,但是的话呃就是呃,第二排的空间的话还是够用的,嗯,这是一方面,空间设计亮点:全月时店,电子排档用起来比较方便,【动力】动力的话来说还可以的,我就是感觉这款车的动力非常的匀称,尤其是起步加速的时候,感觉动力特别的匀称之,也特别的丝滑。嗯。跑高速的话,感觉的话加速度是没有问题的,而且的话中断加速跑到100万以后再超车的时候,毫无压力的。 查看详情>>
- 昂科威Plus空间_动力_后视镜2.0T可变缸发动机的动力也是比较充沛,轻踩油门都会有着不错的动力输出。9AT的变速箱换挡逻辑也比较清晰,0到80的加速基本感觉不错丝毫顿挫来。并且在车速达到90时变速箱已经换挡到9档,车辆行驶的平顺性还是很好的。 查看详情>>
- 昂科威Plus油耗_空间_动力动力方面的话,这款车表现比较的完美了。因为这款车采用了2.0t的发动机加9at的变速箱以及48伏轻混的设计,所以这款车给人的感觉就是四个字—动力澎湃。当你需要他提速的时候,他的动力给你的感觉就是随叫随到,没有延迟。而且你在加速的时候,因为是9at的变速箱,所以换挡非常的频繁丝滑,没有一点点的顿挫,所以给人的感觉就是这款车开起来的动力非常的棒,不仅外表好看,而且开起来的动感也是非常的棒。 查看详情>>
- 昂科威Plus导航_后排_动力这台车开起来也是非常的舒适,别看这是一台车宽超过1米8轴距超过2米8的车,但是由于他采用了长前悬短后悬的设计,开起来相当的灵活,而且这台车的动力采用了2.0T加9AT外加上48V轻混系统,开起来动力是足够的,还有就是这台车用了通用家的可变缸技术,在超车加速的时候,可以四缸行驶,平时用不了那么大动力,就直接两缸模式,保证动力的同时还省油。这台车全系标配ANC主动降噪,开起来安静舒适。 查看详情>>
- 昂科威Plus动力_车身_独立悬架昂科威Plus第一个看点就是动力方面,分别提供了1.5T和2.0T两款引擎+48v轻混系统,比起同级车型来说动力总成选择会更多。关键,1.5T最大功率达到了211Ps,峰值扭矩为270N·m,与之匹配的是9AT变速箱,有着8.6秒的破百成绩。此外,2.0T最大功率达到了237马力,与之匹配的也是9AT变速箱,动力是相当给力,完全可以说是无可挑剔。 查看详情>>
- 昂科威Plus发动机_动力_空间同时,再加上48V轻混动力系统的优势加持,匹配9速自动变速器,带来座舱更安静、起步更轻盈、低速更舒适、用车更省油的驾乘体验。而一系列的技术先天优势以及数据都指向了一个结果,1.5T动力的昂科威Plus在降低车系入门门槛的同时,在驾驶体验上,依旧会为消费者带来同级别1.5T车型中最强的动力表现,消费者丝毫不必担心花的钱少了,却在动力上“受委屈”。 查看详情>>
- 昂科威Plus动力_变速箱_车架在低速起步时,这套动力系统响应及时,轻快的动力瞬间就能感受到,动力输出与油门踩踏力度完美呼应,没有突兀的感觉。得益于这套2.0T可发动机能够在1500转就输出350Nm最大扭矩,在中高速段再加速,动力衰减的也不是很明显。对于日常代步来说,这样的动力匹配升档积极平顺有力的9AT可以说完全够用。 查看详情>>
- 昂科威Plus上市_动力_车身昂科威Plus第一个看点就是动力方面,分别提供了1.5T和2.0T两款引擎+48v轻混系统,比起同级车型来说动力总成选择会更多。关键,1.5T最大功率达到了211Ps,峰值扭矩为270N·m,与之匹配的是9AT变速箱,有着8.6秒的破百成绩。此外,2.0T最大功率达到了237马力,与之匹配的也是9AT变速箱,动力是相当给力,完全可以说是无可挑剔。 查看详情>>
- 昂科威Plus环保标准_扭矩_动力后续增加的1.5T版本也是今年【中国心十佳】发动机评选获奖机型,155千瓦的最大功率称得上同级最强升功率。这样的动力总成,如果放到一台A级性能车上,你无疑将带给你速度与激情的体验,但是如果在高速上跑上100公里,当速度与激情褪去,剩下的只有腰酸背疼腿抽筋儿,因为它虽有性能,但却毫无行驶品质可言。但昂科威Plus却不同,作为一台SUV,它是一部可以兼顾城市和城际通勤的车型,同时无论在哪种环境下,它都要保持着一如既往那种具有“高级感”的驾乘体验。所谓“高级感”其实很简单,就是驾驶员开着既有那种手拿把攥的信心,又能在漫长的旅途中不累,对于乘客来说,坐车时能够不挤不累,无疑就是最幸福的事儿。因此在有着强大动力的同时,昂科威Plus在悬挂系统上也进行了重点研发,增强型的麦弗逊前悬加上多连杆独立的后悬,让整个底盘的韧性十足,带来出色的车身稳定性和乘坐舒适性,同时整个底盘反馈出来的那种具有“高级感”的行驶品质,也是同级中最优的存在。 查看详情>>