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昂科威Plus动力-车轮-升级

昂科威Plus动力_车轮_升级

摘要来自:《强者归位,树立中型SUV新标杆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《强者归位,树立中型SUV新标杆》的片段:

通用第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统174KW动力输出相对线性,可控性非常好,足够顺畅的加速超车。9AT变速箱在高转数的情况下换挡极为平顺,与动力高效匹配。独有的BFI一体化车身结构,高强度钢材使用占比高达75%,超高强度钢材的运用达到13%,舒适感和扎实感都表现出色。全新昂科威Plus还装配有ANC主动降噪技术,前排车窗采用5mm厚的双层夹胶玻璃,隔音方面绝对是越级水平。

凭借CDC主动液力减震系统的滤振效果,全新昂科威Plus在细微颠簸中仍能提供出色的减震效果;四轮脱困系统能够控制打滑车轮,在车轮发生打滑时仍能保证车辆有足够驱动力脱困。无论是在砂石碎砾的越野路况或者乡村小路的泥泞路面,全新昂科威Plus都能轻松应对,顺畅通过。

除此之外,别克eConnect智能互联科技也让全新昂科威Plus更通人性,深度整合并升级百度人工智能车联网,同时搭载酷我音乐、喜马拉雅有声读物;天气、限行、股票查询等丰富车载APP,Super ID超级账号一键同步个性化设置,打通人、车、生活的车联生态,为车主带来更智能、便利的用车感受,继续引领面向未来的智慧出行方式。

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