动力方面,海豚提供了两种动力可选,其中中低配用的是最大马力95匹,最大扭矩180N·m的电机;顶配用是最大马力177匹,最大扭矩290N·m的电机。疆哥此次的试驾车型为次顶配,搭载的是95马力的电机。
虽然这款电机的数据并不算亮眼,但是在80km/h以下时,车子开着还是很有劲的,只要肯踩电门,海豚都会给出一定的推背感,媲美燃油的“小钢炮”。而过了80km/h之后,虽然没低速猛了,但只有肯踩油门,车子还是会继续有提速的效果,即便去到110km/h以上也是如此。海豚中后段的动力输出(130km/h以内),与飞度的大致相同。
在去到120km/h左右时车内的风噪、路噪还是比较明显的。特别是后排,但是在车速降到100km/h以下时,车内就会安静许多,车内乘员的交流只需正常声量即可,而去到60km/h以下的话,车内的安静程度就差不多可以看齐30万左右的燃油车了。