比亚迪海豚这款车在国内市场只是非常入门的小型代步车范畴，目前2023款在国内起步指导价11.68万，明显属于亲民路线。不过到了日本市场，这款车起步指导价363万日元，高配407万日元，按当前汇率计算，日本市场上的价格门槛大概相当于17.8万人民币。确实远高于国内定价，总算轮到国产车去日本市场割韭菜了，这就叫风水轮流转。
其实此前也有过中国品牌车型出口到日本市场售卖，比如红旗H9早就在日本上市，不过并没有针对日本市场开发右舵版本。而这次比亚迪海豚是专门开发的右舵版本车型，配置比较类似英国版。
尺寸定位和国内的普通版本一样，车身总长度4125mm，宽度1770mm，轴距2700mm，轮廓尺寸比较接近本田飞度，但是2.7米轴距实际上带来了不错的后排空间体验，如果和日本市场上的Kcar相比，空间实用性会更强一些。
比亚迪海豚在国内市场早已经成长为爆款车型，隶属于海洋生物系列，外观设计已经成熟，前脸是比较圆润的风格，悬挂的是byd英文字母车标logo，尾部则是build your dreams车标。车身侧面姿态看起来比本田飞度更加灵动，而且配色也没有落入俗套。