先给一个答案，那就是笔者觉得如果是年轻男女想买个通勤代步车，那么比亚迪海豚荣耀版值得入手，毕竟2700mm轴距，空间足够，而且颜值高，但是不建议买入门版，毕竟纯电车，续航才是最重要的。那么相比2023款，比亚迪海豚荣耀版到底有哪些改变呢？
首先就是悬架和驾乘质感的改变，比亚迪海豚荣耀版动力电机功率、电池等并没有改变，和2023款一样，依旧是比亚迪e3.0纯电平台，最大的改变就是后悬架，从以前的扭力梁非独立悬架，换成了如今的四连杆独立悬架，也就是现在的比亚迪元PLUS 的那套后独立悬架，相信驾驶和乘坐过比亚迪元PLUS的朋友，就会知道，这套独立悬架和e3.0平台的组合，在这种小型车上，无论是驾驶平稳性，还是乘坐舒适性上，都完全不输大众车，而这一次的后独立悬架的增加，也彻底弥补了比亚迪海豚与大众ID.3的最后一个差距，估计大众ID.3要急了，而购车的朋友有了选择困难症了。
其次改变最大的就是一些配置的增加了，比如说增加了后隐私玻璃，不过个人倒是觉得其实这个大家如果会贴膜的话，真的影响不大，因为贴膜后，前后玻璃都是隐私玻璃了，但是曾经拥有隐私玻璃的车，都是一些旗舰车或者豪车，比亚迪海豚荣耀版这是第一款10万元级别，拥有隐私玻璃的新能源车。