大众ID.3是一台后驱两厢电动轿车，尺寸标准相当于大众高尔夫，百公里加速可以达到7秒级；所以这台车肯定会比超越高尔夫的驾驶品质，尤其是加速的平顺性体验会好很多，毕竟电驱动系统采用的是直驱，加减速过程本就不会有顿挫。而高尔夫还在用干式双离合变速器，那么想要感受到“德系后驱小钢炮”的品质就可以选择这台车了。
名爵MG4 EV有后驱和四驱两个选项，其后驱版的动力与ID.3相当，配置要丰富一些，性价比自然更高；只不过名爵汽车也是自主品牌，对于喜欢德系车的汽车爱好者来说可能不是理想之选。但是如果不偏爱某一个车系，MG4 EV就是现在最优秀的紧凑级两厢电动轿车；尤其是该车的四驱版本非常强悍，百公里加速只要3.8秒，绝对是现在的性能标杆。
宝骏云朵是一台前驱车，但是要放在最后来讲。
云朵的价格覆盖9-14万区间，重叠了后驱的大众ID.3和名爵MG4 EV，动力也要差一些；不过这台车有“灵犀智驾版”，售价只是在12.5-13.5万区间，重叠是这两台车的中低配版本。灵犀版主打的事智能驾驶，该车是目前同价位驾驶功能最丰富、芯片算力最高的智能汽车，并且空间也略有优势；所以如果不要追求驾驶乐趣，更喜欢科技配置和大空间的话，云朵是10-15万区间最值得选择的家用型两厢轿车，也适合作为第一台家用汽车。