车厢布局也很有特色，叠层中控台采用双色搭配，顶部出现了少见的淡紫配色，与灰白色皮质包裹的下层台面组合别有一番风味。采用9.2英寸仪表盘、14.6英寸中控屏和9英寸空调面板和HUD抬头显示组合成多层次的人机交互通道，中控屏处于C位，高度和距离都很合适。车厢的用料也不含糊，基本都是软质材料覆盖，挡杆台有木纹材质，这台车还配备了带12喇叭的Infinity燕飞利仕音响和AI智能识别摄像头，这两项配置在同级别车型里并不多见。
双辐式方向盘采用真皮包裹，淡紫色与车厢整体风格统一，带出淡淡的神秘感。方向盘的尺寸合适、触感也很细腻。左右横幅采用平面触控面板和镂空装饰，也很有新意。横辐上按键主要用来控制多媒体、蓝牙电话和行车电脑，驾驶辅助系统依然用拨杆控制位于左后方，全系标配达到L2级的辅助系统，支持全速自适应巡航、车道保持和主动刹车等功能。
全系标配9.2英寸液晶仪表，扁平的倒梯形表盘采用低位布局，不会影响前方视线，但在行车中观察也不够便利。除入门车型，其余两款车型都配置了HUD抬头显示，在风挡上的投射面积够大，还支持AR实景显示，行车中的信息读取就非常方便了。屏幕的信息分为左中右三部分，左侧为车速、油量等必备信息，中央为行车辅助画面，右侧为行车电脑，可以切换内容。