领克09四驱全球版的定位是城市+越野，为了应对复杂的野外路况，领克为这款车搭载了一台Drive-E系列发动机，同时匹配爱信的8AT变速箱。除此之外，为了降低油耗，该车还搭载了48V BSG电机。其系统最大功率为187kW，最大扭矩为350N·m，低扭输出的优势让该车即使在高原环境下依旧有着极强的爬坡能力，再有电机的加持，车辆油耗得到了有效控制，对于经常进藏的朋友来说，轻松摆脱了续航焦虑问题。
除此之外，领克09四驱全球版还搭载了FYRA全时四驱系统，同时匹配博格华纳瀚德六代扭矩管理器，其扭矩容量提升了20%，由1050N·m提升至1250N·m。车辆在陷入炮弹坑等极端情况时，有附着力的车轮扭矩输出更强，脱困也相对更为容易一些。
除了性能之外，空间方面也给外交官和外交使节们留下了比较深刻的印象。领克09四驱全球版的车身长度达到了5042mm，如果是5座状态，后备厢的纵向深度能达到1288mm，出游时用到的帐篷、折叠桌椅、户外家电都能轻松容纳，而喜欢冲浪的朋友还可以在车内放一块冲浪板。如此大的“吞吐量”，基本能满足大部分人的出行装载需求。