当然，领克新09EM-P最强大的内核是它的动力系统、安全设计以及操控感。领克新09EM-P搭载的Drive-E 2.0TD高功率发动机与三电机组成的插电式混动系统，综合功率555马力，扭矩844牛·米。传动系统匹配3挡混动专用变速箱，有效降低油耗，WLTC下百公里综合油耗仅1.0L，综合续航里程最高可达1430km。动力输出也同样优秀，百公里加速仅需4.9秒，可以说性能与续航能力的完美结合。
新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构，结合SPA架构特有的安全保护技术，全方位提升车辆安全保障。车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比，强度更高。全系标配中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯，让黑夜行车更有安全感；车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统可在各种危急时刻为驾乘者提供保护；以安全为第一前提的NOA驾驶辅助功能，让驾乘更轻松安全。此外，新09EM-P还有三“0”健康座舱和电池安全系统，真正实现结构安全、设计安全、用料安全、三电安全的全域安全保障。
在实际驾驶中，领克新09EM-P的动力表现令人印象深刻。无论是在城市道路还是高速公路上，其加速性能和动力输出都能让人信心满满。领克新09EM-P采用前全铝双叉臂/后叶片弹簧加集成式多连杆的悬挂组合，并且配备了飞鱼双腔空气悬架和CCD连续阻尼可调电控减震器，悬架高度软硬程度都可以调节，在保证则让驾驶者能够根据不同的路况和驾驶需求，轻松切换驾驶模式，享受更加舒适的驾驶体验。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式，在标准模式下，方向盘的转向手感比较轻，开起来很舒服；切换到运动模式后，转向回正力矩的手感适中，不会觉得有太大的虚位。