既然是一款家用车，那就要在舒适度方面下功夫。奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+的座椅设计的十分柔软，并且各方面的支撑也比较到位，后排中间位置，也没有隆起很高，所以对舒适度的影响并不是很大。所以它是明显的兼顾了家人乘坐感受。
另外，奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+定位依然是中级SUV，如果说选择了5座版本，大家可以看一下它的后备箱，这个容积，满足全家人出行是完全没有问题的。哪怕加上小孩子的平衡车，自行车，都完全不在话下。
说完优点，我们再来聊一下这款车的缺点。
1，全系的车型不具备快充功能，当然，对于这种插电混的车型，有没有快充好像没有那么重要，毕竟电不是唯一的动力来源。
2，网上有人提到底盘质感还能再进一步提升，这个在我自己试驾过程中没有给我留下太大的印象，毕竟我没有在车辆动态的时候坐在后排感受，反过来想，这台车的价格在这摆着，鱼跟熊掌不可兼得很正常，而且奇瑞的底盘调教向来也不差。
3，全系不具备智能自动驾驶功能，都仅仅配备定速巡航。未来，可能在奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+的四驱版本上会搭载智能自动驾驶功能。当然，通过奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+的售价来看，电池、电机都是需要成本的，而与传统的奇瑞瑞虎8PLUS相比，除掉购置税，价格基本是在同一战线。所以说，可能是为了控制成本，因此牺牲了智能自动驾驶这一功能。